Antragstext (copy-paste-fertig)
Felder spiegeln das BSFZ-Online-Formular (Abschnitte 3.1/3.3/3.3.1) in der Feld-Reihenfolge des Berater-Entwurfs. Die kursiven Hinweise (Portal-Frage, Zeichenlimit) sind Hilfstext und werden nicht mit eingereicht. Zeichenzahlen sind lokal gezählt — im Portal am Live-Zähler final prüfen (Zähler kann bei Umbrüchen abweichen).
Herkunft: Daniels Formulartext als Gerüst (Übernahme & Delta), erweitert um AP2 ⭐ (Preis/Marge) und AP3b (Sitzplatzvergabe), Sprachpass nach Sprachleitfaden. AP-Details: arbeitspakete.md.
3.1 — Allgemeine Angaben
Titel des FuE-Vorhabens (max. 200 Zeichen)
Entwicklung verteilter Konsistenz-, Synchronisations- und KI-Verfahren für domänenkritische Geschäftsprozesse unter Offline-, Compliance-, Datenschutz- und Datenunvollständigkeitsrestriktionen
Start des Vorhabens
- April 2026
3.3 — Inhaltliche/Fachliche Angaben
Ziel des Vorhabens / Herausforderung / Wissenslücke (max. 1.500 Zeichen)Portal-Frage: „Was ist das Ziel Ihres Vorhabens? Welche Herausforderung oder Problemstellung soll mit dem Vorhaben gelöst bzw. welche Wissenslücke soll mit dem Vorhaben geschlossen werden?"
Ziel des Vorhabens ist die experimentelle Entwicklung informationstechnischer Verfahren, die domänenkritische Geschäftsprozesse konsistent verarbeiten — bei verteilter Datenhaltung, zeitweisem Betrieb ohne Netz, gleichzeitigen Echtzeitzugriffen, strikter Trennung der Daten verschiedener Kundenfirmen, KI-gestützten Prozessschritten und zeitlicher Datenunvollständigkeit bei der verbindlichen Preis- und Margenbildung.
Ausgangspunkt ist die ungelöste Frage, ob sich diese teils widersprüchlichen Anforderungen überhaupt in einer gemeinsamen Architektur vereinen lassen. Bestehende Branchensysteme behandeln Offlinebetrieb, mandantenübergreifende Prüfungen, revisionssichere Protokollierung, Echtzeitkommunikation und KI-Automatisierung jeweils nur isoliert.
Eine zentrale Wissenslücke betrifft die Preis- und Margenermittlung: Der Verkaufspreis muss vor der Reise verbindlich feststehen, obwohl die steuerlich maßgeblichen Ist-Daten erst nach der Reise vorliegen. Bereits Anzahlungen erzwingen rechtsverbindliche Zwischenwerte in abgeschlossene Perioden; sie dürfen später nur korrigiert, nie überschrieben werden und müssen sich nachweisbar dem Endwert annähern.
Offen ist zudem, wie KI-Sprachmodelle Datenbankeinträge und Fahrgastnachrichten erzeugen können, ohne erfundene Inhalte zu hinterlassen.
Das Vorhaben untersucht in aufeinander aufbauenden Arbeitspaketen, welche Konsistenz-, Abgleich-, Prüf- und Steuerungsverfahren diese Zielkonflikte auflösen.
Abgrenzung Stand der Technik (max. 500 Zeichen)Portal-Frage: „Inwieweit hebt sich das angestrebte Produkt, Verfahren oder die Dienstleistung vom Stand der Technik ab?"
Bekannte Branchensysteme arbeiten zentral, setzen dauerhafte Verbindung voraus und rechnen Preise meist einmalig. Bekannte Verfahren der Bilanzierung (etwa IFRS 15) korrigieren Schätzwerte nur Buchung für Buchung. Uns ist keine Lösung bekannt, die Offlinebetrieb, unveränderbare Daten, Mandantentrennung, Echtzeit-Zusammenarbeit und geprüfte KI-Ausgaben in einer Architektur vereint — und frühe Anzahlungswerte prüfbar berichtigt, wenn Stornos Fixkosten über viele Buchungen neu verteilen.
Durchgeführte Arbeiten (max. 1.000 Zeichen)Portal-Frage: „Welche Arbeiten werden durchgeführt, um der zuvor benannten Herausforderung oder Problemstellung zu begegnen bzw. um die Wissenslücke zu schließen?"
Wir entwickeln die verteilten Daten-, Zustands- und Ablaufmodelle und untersuchen, ob die widersprüchlichen Anforderungen in einer Architektur vereinbar sind (AP1):
- Preis-/Margenermittlung unter zeitlicher Datenunvollständigkeit: Tatsachen aus der unveränderlichen Historie herleiten, Marge aufteilen (§ 25 UStG), Verluste deckeln, Regeln versionieren (AP2)
- Datenabgleich nach Netzausfall für Einlass und Bordverkauf (AP3a); Vergaberegeln untersuchen, die Doppelbelegung bei gleichzeitigem Zugriff verhindern (AP3b)
- gesetzliche Prüfungen firmenübergreifend berechenbar machen, ohne die Datentrennung aufzubrechen (AP4); kollidierende Ereignisse auflösen, die die Nachricht bestimmen (AP5)
- KI-Ausgaben vor dem Speichern mehrstufig prüfen (AP6); aus verschmolzenen Parallel-Änderungen einen gültigen Stand ableiten (AP7)
- Aufbewahrungs- (GoBD) und Löschpflicht (Datenschutz) in einer fälschungssicheren Protokollspur vereinbaren (AP8); experimentelle Gesamtprüfung an Pilot-Szenarien (AP9)
Wissenschaftliche/technische/methodische Unsicherheiten (max. 1.000 Zeichen)Portal-Frage: „Welche wissenschaftlichen, technischen und/oder methodischen Unsicherheiten bestehen … bzw. woran könnte der Ansatz … scheitern?"
- Offen ist, ob sich Betrieb ohne Netz, unveränderbare Daten, Echtzeit und Mandantentrennung in einer Architektur vereinen lassen.
- Bei der Margenermittlung ist offen, ob sich frühe Zwischenwerte nachweisbar dem erst nach der Reise feststehenden Endwert annähern lassen — reihenfolgeunabhängig und ohne gesperrte Perioden zu öffnen. Storno verteilt Fixkosten über viele Buchungen neu, die Deckelung einzelner Margen macht die Summe nicht-linear. Jede Eigenschaft ist einzeln gelöst — ungelöst ist ihr Zusammentreffen; ein negatives Ergebnis ist möglich.
- Offen ist, ob gesetzliche Prüfungen firmenübergreifend berechenbar sind, ohne die Datentrennung aufzuweichen (Fahrer fahren für mehrere Firmen).
- Beim Abgleich nach Netzausfall ist unklar, ob Konflikte — etwa ein offline gescanntes, storniertes Ticket — regelbasiert auflösbar sind, ohne die Unveränderbarkeit zu verletzen.
- Offen ist, ob sich erfundene KI-Ausgaben durch mehrstufige Prüfungen ausreichend senken lassen.
Wirtschaftliche Verwertung
Zentrales Verwertungsergebnis ist eine Software für Busreiseveranstalter, die Buchung, Disposition, Preis- und Margenermittlung, Fahrgast-Kommunikation und gesetzliche Prüfungen durchgängig und revisionssicher abbildet — auch ohne dauerhafte Netzverbindung. Für Betreiber sinkt der manuelle Abstimmungsaufwand mit Steuerberatung und Buchhaltung; Umsatzsteuer-Voranmeldungen werden belastbarer. Die Verwertung erfolgt als Software-Abonnement für Busunternehmen; erste produktive Anwendung ist die Busflow-Plattform.
Verschlagwortung (min. 3 Schlagworte, max. 800 Zeichen)
Offline-Datenabgleich, Zeitliche Datenunvollständigkeit, Nachgelagerte Margenermittlung, Anzahlungsbesteuerung (§ 13 UStG), Konvergenz unter Teilinformation, Revisionssichere Versionierung (nur anfügend), Mandantentrennung, EU-Lenk- und Ruhezeiten, Ereignisgesteuerte Ablaufsteuerung, KI-Halluzinationskontrolle, Mehrstufige KI-Ausgabenprüfung, Konfliktfreie Datenstrukturen (CRDT), GoBD-konforme Protokollspur, Verteilte Echtzeitsysteme
3.3.1 — Tabellarischer Arbeitsplan
| Nr. | Titel | Beginn | Ende | Personal (F&E) | Durchführung |
|---|---|---|---|---|---|
| AP1 | Architektur- und Konsistenzmodellierung | 04.2026 | 07.2026 | ~100 h | Eigenbetrieblich |
| AP2 ⭐ | Konsistenzerhaltende Preis- und Margenermittlung unter zeitlicher Datenunvollständigkeit | 05.2026 | 06.2027 | ~375 h | Eigenbetrieblich |
| AP3a | Offline-Synchronisation der Betriebsdaten (Datenabgleich) | 06.2026 | 01.2027 | ~150 h | Eigenbetrieblich |
| AP3b | Konfliktfreie Ressourcen- und Sitzplatzvergabe | 08.2026 | 03.2027 | ~150 h | Eigenbetrieblich |
| AP4 | Mandantenübergreifende Prüfung gesetzlicher Vorgaben | 09.2026 | 03.2027 | ~200 h | Eigenbetrieblich |
| AP5 | Ereignisgesteuerte Ablaufsteuerung (mit Kommunikation) | 10.2026 | 05.2027 | ~215 h | Eigenbetrieblich |
| AP6 | KI-gestützte Verarbeitung und Erzeugung kritischer Inhalte | 12.2026 | 07.2027 | ~345 h | Eigenbetrieblich |
| AP7 | Gemeinsames Bearbeiten von Reiseplänen in Echtzeit | 02.2027 | 09.2027 | ~220 h | Eigenbetrieblich |
| AP8 | Datenschutz und revisionssichere Protokollierung | 04.2026 | 11.2027 | ~120 h | Eigenbetrieblich |
| AP9 | Gesamtprüfung und Zusammenführung | 09.2027 | 12.2027 | ~100 h | Eigenbetrieblich |
| Summe | 04.2026 | 12.2027 | ~1.975 h |
Die AP-Beschreibung im Formular ist je AP der 2-Satz-Antragstext aus arbeitspakete.md (~500 Zeichen je AP — am Live-Zähler prüfen).
NOTE
Für den Solo-Founder ist die Stundenzahl die maßgebliche Bemessungsgröße (100 €/h-Pauschale ab 2026). AP1/AP8/AP9 sind Schätzungen — mit Steuerberater bestätigen (siehe Bemessungsgrundlage). ~1.975 h ≈ 12,3 PM (1 PM ≈ 160 h).
Anlagen (max. 2 PDFs, nur Visualisierungen — siehe Anlagen-Plan)
Anlage 1: Systemarchitektur-Übersichtsbild (technisch). Anlage 2: Zusammenspiel der Bausteine im Buskontext — Offline-Situationen, Buchungskanäle, Zeitachse Anzahlung → Reise → finale Marge.
NOTE
Die ADR-Belegmappe (ADR-006/012/015, Zeitnullpunkt-Chronologie — siehe archivierter Counteroffer §Belegmappe) wird nicht vorab eingereicht, sondern auf Rückfrage bereitgehalten.
Selbst-Check vor Einreichung
- [ ] Alle Zeichenzahlen am Live-Zähler des Portals geprüft (Arbeiten und Unsicherheiten sind nahe am Limit)
- [ ] Sprachpass: jeder Satz besteht den Verständlichkeitstest („ohne Steuer- und IT-Wissen verständlich?")
- [ ] Framing-Check: jeder AP-Satz liest sich als Vorhaben („Wir entwickeln … prüfen … verbessern"), nicht als Anforderung
- [ ] Stunden AP1/AP8/AP9 vom Steuerberater bestätigt
- [ ] Beide Anlagen als PDF exportiert
- [ ] Konsolidierte Fassung an Daniel zur finalen Durchsicht